Nanolo-tena izahay hanolotra mora, mitahiry fotoana ary mitsitsy vola amin'ny serivisy fividianana tokana ho an'ny Professional China Custom 250cc Moto, Amin'ny maha-orinasa fototra amin'ity indostria ity, ny orinasanay dia miezaka ny ho tonga mpamatsy lehibe, mifototra amin'ny finoana ny kalitao manokana & manerana izao tontolo izao orinasa.
Nanolo-tena izahay hanolotra serivisy fividianana tokana ho an'ny mpanjifa mora, mitsitsy fotoana ary mitahiry vola.China Motor and Motorcycle, Manamafy izahay ho an'ny daholobe, fiaraha-miasa, toe-javatra mandresy-fandresena ho toy ny foto-kevitray, mifikitra amin'ny filôzôfian'ny fivelomana amin'ny kalitao, mivoatra hatrany amin'ny fahamendrehana, manantena amim-pahatsorana ny hanorina fifandraisana tsara amin'ny mpanjifa sy namana bebe kokoa, mba hahatratrarana toe-javatra mandresy lahatra sy fanambinana iombonana.
Bracelet + famolavolana lakilen'ny fiara, rafitra hidin-trano tsy misy fanalahidy, tsy mila manahy momba ny hery sy manahy tsy misy hidin-trano rehefa lavitra ny môtô (tahaka ny super market), mba hahatonga ny dianao ho mora kokoa sy tsy manahy kokoa. tsy dia mahasosotra anao.
Eo anoloana sy aoriana feno Adjustable damping sy dona absorption
Ny fahatafintohinana eo anoloana amin'ny 130MM hanatsarana ny fampiononana mandeha
1. Ny fehin-kibo dia tsy mila manampy menaka fanosotra toy ny rojo, ary tsy ho voaloton'ny vovoka sy ny loto be loatra noho ny menaka fanosotra, izay zavatra tsara ho an'ny olona.2. Fikarakarana tsara.Raha oharina amin'ny rojo fiara, ny fehin-kibo dia saika tsy misy fikojakojana.3. Mangina, tsy toy ny rojo fiara, izay be loatra ny friction, dia ho tena mangina rehefa mitaingina.4. Ny farany dia ny fiainana fanompoana., raha ny marina, tsy misy hery torsion longitudinal.(Fehin-kibo sy rojo)
Safidy loko ho anao misafidy: maitso mavana, mainty mamirapiratra, matte mainty, simenitra volondavenona
maotera
Chassis
Fanofanana hafa
maotera
| Famindrana (ml) | 800ml |
| Cylinders sy isa | V-twince |
| Fandoroana ratra | 4 tsoka |
| Valves isaky ny cylinder (pcs) | 4 |
| Firafitry ny valva | Overhead camshaft |
| tahan'ny famatrarana | 10.3:1 |
| Soka x Ady (mm) | 91x61.5mm |
| Hery ambony indrindra (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Torque ambony indrindra (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| hihena | Rano |
| Fomba famatsiana solika | EFI |
| fanombohana | Manomboka elektrika |
| Famindrana fitaovana | Fiara iraisam-pirenena 6 |
| Karazana Shift | BOKY |
| Transmission | Belt drive |
Chassis
| Halavany × sakany × haavony (mm) | 2390*830*1070 |
| Haavo seza (mm) | 720 |
| Famafazana tany (mm) | 137 |
| Kodiarana (mm) | 1600 |
| Total lanja (kg) | 410 |
| Lanja kely (kg) | 260 |
| Haben'ny tobin-tsolika (L) | 20L |
| endrika endrika | Saraho |
| Haingam-pandeha ambony indrindra (km/h) | 180 Km/h |
| kodia | VIRATY |
| Karazana kodiarana | Kodiarana High Grip |
| Pneu (eo aloha) | 140/70R17 |
| Kodiarana (vorika) | 200/50ZR17 |
| rafitra frein | Fiara kapila aloha sy aoriana |
| Brake Technology | Hidraulika Disc |
| Rafitra fampiatoana | Fihodinana eo anoloana + Adjustable hydraulic shock absorption |
Fanofanana hafa
| fitaovana | TFT kristaly ranoka |
| Fanazavana | LED |
| tahony | savaivony miovaova |
| Fanofanana hafa | Dual-channel ABS anti-hidy rafitra braking |
| Batterie | 12V14A |
Nanolo-tena izahay hanolotra mora, mitahiry fotoana ary mitsitsy vola amin'ny serivisy fividianana tokana ho an'ny Professional China Custom 250cc Moto, Amin'ny maha-orinasa fototra amin'ity indostria ity, ny orinasanay dia miezaka ny ho tonga mpamatsy lehibe, mifototra amin'ny finoana ny kalitao manokana & manerana izao tontolo izao orinasa.
Sinoa matihaninaChina Motor and Motorcycle, Manamafy izahay ho an'ny daholobe, fiaraha-miasa, toe-javatra mandresy-fandresena ho toy ny foto-kevitray, mifikitra amin'ny filôzôfian'ny fivelomana amin'ny kalitao, mivoatra hatrany amin'ny fahamendrehana, manantena amim-pahatsorana ny hanorina fifandraisana tsara amin'ny mpanjifa sy namana bebe kokoa, mba hahatratrarana toe-javatra mandresy lahatra sy fanambinana iombonana.
